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Imagineriez vous rouler en voiture sans klaxon ? La réponse est NON bien sûr et bien, il en est de même à vélo. Je vous recommande vivement ce klaxon hyper puissant (140 DB) qui, croyez en une expérience de plus de 140 000 km à vélo, ne manquera pas de vous sauver la vie le moment opportun |
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Belle Ile (pour voir les photos cliquez
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Ecran
de veille VK3 Velokraft |
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40.075
ème kilomètre! Nouvelle
statue pur
granit au beurre salé
sur le Dolmen de Kerbourg ! Un
ami Gilbert m'a invité à faire un tour sur Saint Malo
et sa région en moteur planeur SINUS ! le rêve ! Just dream ! Un dessin de Jean Cocteau ? non, mais tout simplement une formenaturelle
dessinée sur les berges de l'embouchure de la Rance Un GRAND MERCI à mon ami Henri Bié
contributeur généreux qui me permet de pédaler
sur l'eau pour faire plus de photos
Alain
présente son expédition aux Fêtes de la Nature à
Lettre ouverte à Nicolas Hulot (20 juin 2011)
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ça roule ! (photo Alain Zimeray) Saint-Malo .Au large des Tas de Pois - Pointe de Penhir - Camaret Château et Golf de la Bretesche VK3 de VELOKRAFT |
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Sur
un compteur Cateye
: Juin 2010 Avec "Freedom Wheel".. : 22.975 km (VK3) sur "Vélocyraptor 1rst" : 13.346 km (trike) sur "Velocyraptor 2nd" : 20.523 km (Toxy ZR) |
Récits,
pensées annonces ou échanges d'emails |
07/05/2006 08/05/2006 |
St-Lyphard
=> Ploermel => Campénéac => St-Lyphard |
Salut Bernard et Pascal, |
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02/06/2006 | DEMAIN DEPART Str Herblain => Nantes centre => Canal de Nantes à Brest => bivouac à Blain et ++++ ====> tour de Bretagne => Irlande |
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03/06/2006 | Partis en groupe de Saint Heblain vers 18:00 avec Romuald, Jean-Claude et une bande de copains venus m'accompagner pour l'occasion nous nous sommes séparés à La Chevalerais où nous avons bivouaqué. Vicent dormant dans un hamac s'est fait piquer ses pompes qui ont passées la nuit au fond du canal ... nous avons planté le bivouac à l'endroit même où se traite la fièvre locale du samedi soir .... jeunes gens éméchés et plutôt sonores ... entendant des pas s'approcher j'ai ouvert ma tente en catastrophe pour rentrer mon réchaud qui aurait probablement suivit le même chemin au fond du canal.... mais alors me direz vous : comment sait-on qu'une paire de chaussure a terminée dans le canal ? Tout simplement les remous d'une péniche les ont ramenées à la surface et le pêcheur de service n'est pas revenu bredouille. A Blain une extraordinaire rencontre m'attendait : Jean-Paul et Agnès, roulotiers, recréent les conditions des vies des gitans du début du siècle dernier.... et sympathisent d'ailleurs avec les gens du voyages qui viennent les visiter en Mercédès voyant en eux leurs racines et leurs ancêtres. (voir les photos) Quel formidable sensation de liberté de rouler ainsi cap sur l'aventure dans un espace de nature relativement préservée et loin du fracas des routes. Freedom Wheel déjà remarquable sur le macadam se comporte comme une merveille sur un chemin de hâlage relativement roulant .... je ne regrette pas du tout l'option consistant à choisir un vélo léger afin de libérer du poids pour mes équipements. J'ai pourtant chargé la mule sans pitié .... enfin ... la mule c'est peut'être bien moi et pas mon vélo ! Croisant des gens et sans m'arrêter : Plus loin des promeneurs l'ayant vu à la télé reconnaissent mon vélo et applaudissent. J'ai beau expliquer timidement en passant que je n'ai pas gagné le Tour de France ... que je ne participe à aucun concours pharmaceutique ... mais rien à faire mon vélo est jaune ! Je profite de ce petit brin de parlotte pour remercier tous les amis qui de près ou de loin participent à ce projet et bien sûr j'invite le lecteur à consulter la page des partenaires ... à suivre ... |
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03/06/2006 | Retard imprévu et Canal de Nantes à Brest | Une vis absente sur le guidon de mon vélo, peut-être démontée par malveillance pendant l'exposition à Atlantis a entraîné une casse soudaine dans la manoeuvre d'évitement d'une voiture sur une levée de pont alors qu'un touriste de passage m'indiquait dur comme fer que la voie était libre... deux semaines d'attente à ronger mon frein pour enfin percer et remonter la pièce ... retour sur la voie de halage : le bonheur total. Un espace de nature loin des coups de freins, des klaxons et de la folie des voitures .... ... ceci dit, vu la surcharge impitoyable imposée à mon attelage et finalement à mes mollets, "Freedom Wheel" s'en sort pas si mal que ça avec ses pneus course à l'avant et route sur la roue arrière et la remorque ... surchargé je finis par m'accommoder d'une conduite toute en glisse sur gravillons, terre molle et ornières. J'ai quand même chuté 3 fois. Deux sur des nids de poule indécelables sur revêtement en terre et graviers tout neuf mais pas entièrement tassé. La première ... du côté de Redon le chemin recelait quelques nids de poules laissés de côté par le rouleau compresseur … irrésistible pour ma roue avant !.... plongeon jusqu'à mi-moyeu et hop ! c'est le grand saut ! le temps s'arrête dans l'espace .... à gauche le canal .... non pas ça ! Freedom Wheel n'est pas un pédalo. A droite les ronces avec en contre bas un marigot .... ni l'un ni l'autre, mais mon pédalier situé en première ligne se met en croix à 90° ... je balance une main, évite un coup, amorti la chute et je me retrouve coincé sous mon chargement qui doit bien largement dépasser les 50kg (j'ai pas voulu le peser au départ .... manière de garder le moral pour la route) ... ah tiens j'ai mal à la jambe droite ... ouf ! ça bouge .... donc pas de problème ... oups ! c'est tout bleu la dessous mais pas d'autre bobo .... mon "ami" "Freedom Wheel" lui m'invite à pédaler les deux pieds à l'horizontale (tout a pivoté d'un quart de tour)... là non plus pas de dégâts et tout est vite remis dans l'ordre .... la remorque a bien protégé mes appareils photos et le fabuleux sac KATA que j'utilise a amorti les chocs grâce à un ingénieux système d'amortisseur à air ... celui du crash mais aussi de tous ces milliers de rebonds intempestifs sur un chemin de halage pas toujours "d'équerre" ... La deuxième chute se produira pour la même raison et la troisième tout simplement une ornière camouflée par la végétation sur une bretelle de jonction du côté de la voie verte ... Finalement me souvenant de la remarque d'un vendeur concurrent métal du tout carbone VK3.... je trouve que Freedom Wheel a remarquablement supporté le voyage et n'a pas craqué au sens propre du terme comme cela m'a été fortement annoncé par un personnage plus vif à critiquer que de reconnaître la grande intelligence du génial concepteur d'un VK3 tout carbone sans lequel je ne pourrai tout simplement pas emporter mes appareils photos ... Merci Kamil pour ton amitié et la confiance spontanée que tu m'as accordé, merci à Philippe son importateur en France ... surtout merci pour ce vélo génial ... j'espère qu'un jour un plus grand nombre comprendra l'énorme avantage qu'il y a d'utiliser ce moyen de transport . La route défile les jours passent .... Redon, Josselin, Pontivy, Mur de Bretagne (une véritable montagne sur la route en contraste au plat chemin qu'est celui du halage) ... Pontivy, son château et plus tard une rencontre sur le canal ... (oui oui les « Sirènes » existent bien sur le canal de Nantes à Brest !) comme une apparition dans son kayak ... elle est belle comme le jour en contre jour dans les reflets d'une lumière généreuse ... moment bref, intense ... ça pétille de tous les côtés ... en vain ... la route m'attend et son compagnon ne la laisserait sûrement pas partir ainsi à l'aventure ....allez ! roulez jeunesse ! Châteauneuf du Faou est là .... une écluse avec une bande de papy joyeux en bringue sur une péniche passant l'écluse .... les yeux s'écarquillent lorsque j'annonce que je vais "sauter dans le canal avec un "Freedom Wheel" mutant en pédalo .... un bon coup de frein arrête ma course avant le canal … 2 coups de klaxonne Airzound et c'est l'éclat de rire général ... j'ai quand même un peu l'impression de voyager grand style avec mon "vélocyraptor" tout jaune ... ça roule .... wouf ! ... la montée de Chateauneuf ... m'enfin ! avec tous ces kilos derrière ça grimpe quand même .... assoiffé je me retrouve dans la supérette du coin où une charmante jeune femme entame la discussion... m'invitant à découvrir le calme des prés alentours sa ferme en y plantant ma tente .... début d'une amitié avec un jeune couple génial et deux beaux enfants adorables ... moment privilégié d'une rare qualité . Orgie de fruits sur le trottoir ... c'est trop bon une pêche bien moelleuse après un tel effort ... soudain mes pommes s'échappent et roulent dans la pente ... zig zagant entre les roues de voitures ..... splastch ! et m.... ! ce qui aurait pu devenir un bon cidre sèche trop vite sur une route surchauffée ! ... retour au magasin Merci Catherine et François pour le plaisir de ce brin de vie dans le bonheur de votre si jolie famille.... en passant, vous n'imaginez pas les acrobaties que pratiquent vos deux chèvres pour allez chercher au petit matin quelques bouts de feuilles haut perchées dans les branches derrière la grange ... le foin était moelleux sous le tapis de sol de ma tente .... zzzZzzzrrzzz ... Allez roulez ! les berges du canal défilent ... quelques ragondins préfèrent la sécurité des profondeurs ... une couleuvre décide de prendre la poudre d'escampette et les vaches blazées se demandent encore ce qu'était ce truc jaune passant sur trois roues à vive allure … du jamais vu de mémoire bovine.... un héron cendré me fait la merveilleuse démonstration d'un décollage à la verticale tandis qu'un cormoran englouti d'un coup de bec une proie pêchée dans les profondeurs du canal. Quelle merveille cet espace de verdure et de nature ... Après Châteaulin ça grimpe en direction du Menez Om .... une nuit de bourrasques d'orage à Crozon me confirme que ma tente est un bon choix .... trop géniale cette cage à lumière jaune dans le fracas du tonnerre .... petite inquiétude quand même en pensant que la grêle peut dégénérer en cauchemar ... quand à la foudre, pas d’inquiétude, j’aurai même pas le temps de réaliser si ça me tombe dessus. Camaret En roulant, le souvenir me revient des "Tas de Pois" défilant
à quelques encablures par le travers de la Goélette Belle
Poule ... allez en route, cap sur Camaret ! Pas de passage pour Ouessant J'espère que le commandant du bateau menant à Ouessant
à partir du Conquet n'aura lui aussi pas peur d'embarquer Freedom
Wheel et sa remorque. A partir de Camaret, sous un prétexte de
sécurité. Un bateau de 25 mètres ne pourrait embarquer
ce que ma petite voiture Polo transporte : les 17 kg d'un VK3 et sa remorque
! ??? Est-ce trop lourd ? ou trop encombrant ? HOLD UP A LA TENDRESSE ou les "Dents de la Mer" et Moby Dick revus et corrigées
par JEAN FLOCH Dans un bar j'entends qu'un dauphin "attaque" des pêcheurs ! C'est quoi ça ? Si un dauphin décidait d'attaquer des pêcheurs, il y a longtemps que la mort aurait frappée … Un quart d'heure plus tard, entre deux morceaux de thon, je "tombe" sur l'énergumène (le thon c'était dans une salade dégustée au bout de la jetée de Camaret) . fiévreusement je sors mon boîtier avec un télé ... les morceaux de thon et brins de tomates attendront ... j'assiste au ballet incroyable d'un jet-ski piloté par un père emmenant son fils dans une chevauchée épique sur la crête des vagues et sur le dos d'un animal plein de malices qui joue comme un gamin avec le plus fabuleux des jouets que peut s'offrir un dauphin : un jet-ski de luxe piloté à fond les manettes à grand fracas d'accélération et de gerbes d'eau ... tout ça en plein milieu des passes et du port ... un peu casse pied quand même cet engin ... mais quel régal pour ce merveilleux animal dans l’eau. Youpie ! moi qui adore ces animaux je suis gâté !... j'en oubliais presque de rajouter quelques ISO de plus à la sensibilité de mon film ... numérique ... bingo ... ma mitraillette à photographier rentre en action .... ce sera le début d'une longue course à vélo tout au long des côtes de la Mer d'Iroise ... j'ai suivi la rumeur et au moment ou je ne m'y attendais plus la voisine, chez un ami du coin annonce banalement - "il est revenu" .... mon coeur bat la chamade ... et si "IL" était mon énergumène ... bingo ! le voilà là en bas dans sa mer immense qui se met à rançonner les pêcheurs pour quelques caresses .... plutôt turbulent le "garçon" à première vue ... (voir les photos) J'ai passé deux jours à photographier cet animal étonnant qui se venge lorsqu'un pêcheur plaisancier lui donne un coup d'aviron .... ce pêcheur ne comprenait pas qu’il ne désire qu'une chose : des caresses et la manifestation d'un intérêt ou la « gratte » d'un aviron ... et sûrement pas des coups. Ceux qui l'on compris reçoivent en échange d’un peu
de tendresse des petits cris et toute une démonstration de plaisir
et de bonheur. Ils assistent à des manifestations de joie ....
les autres se retrouvent soudainement au Cap Horn .... la mer bouillonne
tout autour et se transforme en Verdun sous les bombes. Mais là
la bombe est vivante et intelligente (les Moby Dick et Dents de la Mer
hollywoodiens font pâle figure comparé à ce spectacle)
… ceux qui ont tapé Jean Floch voient leur aviron voler en
éclat ... et diront plus tard: Une femme de renchérir : - "vous savez les dauphins se tuent enre eux C'est dangereux ben dame s'ils se tuent entre eux. Ah oui ! j'vous l'dit moi yaura des morts ?" ... ainsi le sort de Jean Le Floch que j'ai photographié à Camaret et à l'autre bout de la Mer d'Iroise se dessine doucement .... la rumeur enfle et certains disent : - "il est dangereux ! Il a attaqué et jeté à l'eau telle et telle personne" - « oui il emmêle les mouillages ! c’est sûr,
s’il abîme mon bateau je lui donnerai un coup de fusil » ... Jean Le Floch n'est absolument pas dangereux ... mais bien sûr les mêmes qui lui donnent des coups d'aviron prennent tous les risques en restant debout dans leur petite annexe, en bottes, en ciré, sans flottabilité (sauf de rares exceptions) .... en équilibre permanent encourant le risque d'une chute à la mer qui peut apporter l'hydrocution ou encore une noyade par trop de poids (vêtements et bottes de mer).... ceux là même se plaignent ensuite de voir leur aviron brisé en réponse aux coups qu’il ont donnés . Jean Floch se dirige vers une exécution programmée .... certains comme pour se justifier ou renforcer leur motivation disent en refrain: - " ben oui c'est bien connu les dauphins se tuent entre eux !" Ce que nous savons c'est que les dauphins pour protéger les leurs
attaquent les orques, un des prédateurs marin au sommet de la pyramide
... si Jean Floch le voulait alors qu'il est spontanément capable
de vérifier qu'une voiture s'éloigne avant de retourner
emmêler le mouillage du propriétaire du bateau lui ayant
donné des coups d'aviron nous aurions déjà une vingtaine
de morts ou plus en Mer d'Iroise ... Je me rappelle le sort de Jumbo, un éléphant sauvage, espiègle et tout aussi attachant, mort sous les balles des rangers dans la réserve Masaï Mara au Kenya où j'avais lancé les Safari en Ballons ... Jumbo avait commencé à casser des voitures .. une cinquantaine … pour chercher de la nourriture reniflée à distance … des panneaux avertissaient en vain les touristes. Malheureusement, après une déportation à des centaines de kilomètres, jumbo revint et un jour « émigra » 20 km au nord vers un tenting camp dont le propriétaire n’hésita pas à faire exécuter Jumbo après une razzia dans les tiroirs d’une commode installée dans la tente … pour quelques biscuits … A chaque fois que l'homme établi ou laisse établir un contact avec un animal sauvage il le détruit ... pour une raison ou une autre et dans le cas de Jumbo parce qu'il devint dangereux ... même si finalement le danger était l’homme Non, personne n'a le droit de mort sur cet animal sous quelque prétexte que ce soit... je ne parle pas ici à ceux bien intentionnés qui aime visiblement Jean Floch malgré toute son espièglerie turbulente … c’est un fait il est devenu plutôt encombrant... ceux qui ont eux l'intelligence de "négocier" leur passage contre quelques caresses qui leur valent de passer sans prendre une douche sous les tonnes d'eau propulsées à grand coup de queue et en sévères giclées par ce cabotin malin. LA TETE DU CLIENT « Au revoir M’zelle, je va camper chez l’habitant !» … Allez en route Freedom Wheel on va voir si l’herbe est plus verte ailleurs … du coup je pédale presque que jusque Guidel Plage……. après le pont sur la rivière Laïta je finis par trouver un petit coin de pelouse bien douillet pour planter ma tente à l’abri d’une ferme en rénovation … dîner à la tombé de la nuit partagé avec quelques moustiques. A Etel je reçois la visite de Delphine. La course contre la montre pour quitter le camping d’Etel où des bourrasques annonçant un orage qui finis par me rattraper sur la route … pluie, éclairs, rafale en mini tornade, tonnerre et une petite pensée inquiète pour la structure tout carbone de « Freedom Wheel » avec mon petit mât de pavillon pointant vers le ciel … Mais tout se passe bien si ce n’est que quelques voitures dont les conducteurs sont prêts sacrifier deux vies pour gagner quelques secondes : la mienne et la leur car l’existence d’une personne responsable d’un tel accident ne doit plus être très agréable à vivre …. en général ça se termine dans l’alcool et la déchéance … mais peu importe, deux secondes c’est tellement important ! … …. En France la personne la plus gentille peut devenir instantanément le tueur le plus implacable au volant de sa voiture … il faudrait peut-être revoir l’éducation de base et les notions de politesse élémentaire que l’on trouve dans certains pays … il faudrait peut être qu’on explique au enfants que vivre avec la responsabilité d’une mort est une punition infiniment plus dure que la menace d’être mis en prison … PASSAGE AU BERCAIL Crach’ Bernard Cadudal n°2 et son épouse (le Numéro 1 son cousin est un ami, ancien commandant du groupe des Goélettes Etoile et Belle-Poule de la Marine Nationale) m’offrent une chambre à Crach’ après un passage à Carnac et La Trinité sur Mer en provenance d’Etel …. Le lendemain matin je prends la route avec la ferme intention de faire du tourisme sur les berges du Golfe du Mor Bihan canicule ou non …. Génial cette région privilégiée. Larmor Baden … et pic-nic à Port Blanc embarcadère pour l’Île au Moine …. Je rencontre alors un petit problème technique qui aurait pu être pire : à Baden l’axe passant dans le moyeu de la roue arrière et qui tient les deux attaches de la remorque m’annonce par un méchant bruit sec qu’il « abandonne » la partie …. juste au moment ou je venais de freiner en voyant un beau panorama dans le but de faire une photo … (ma passion pour l’image me sauve une fois de plus du pire) Freedom Wheel se contorsionne à l’arrière, je le laisse tomber instantanément constatant l’énorme stress qu’il subissait. Toute résistance réflexe de ma part aurait fait subir à sa précieuse fourche arrière en carbone des dommages certains vu le bras de levier en action… La fourche prend toutefois une allure bizarre confirmant un problème technique sérieux … cette allure redevient normale dès que j’ai démonté la remorque. Par hasard le service technique de la ville arrive sur la zone pour tailler des végétaux et Lionel Persico et sa famille qui m'aidèrent spontannément insiste pour me faire comprendre qu'il y a là une opportunité de dépannage : - « Pardon M’sieur, Bonjour vous « zauriez »
pas par hasard un soudeur dans votre équipe ? » Je laisse Freedom Wheel et la remorque à une céramiste potière juste à coté pour m’en aller avec l’ équipe au service technique en emportant l’axe déficient Le patron de l’équipe débarque et en quelques minutes nous réparons l’axe cassé (une paille dans le métal est la raison apparente de cette rupture) Devant repasser par Herbignac à la fin de la première partie de mon programme sur la Bretagne, je décide d’écourter et de tailler la route directement … ça me fera une journée d’environ 130 km sous la canicule et avec mon plein chargement. Passage à Vannes et visite à mes amis du magasin SHOP PHOTO que je vous recommande en toute occasion si vous avez besoin d’un conseil pour vous équiper (l’équipe est géniale, toujours prête à rendre service et passionnée par son travail) En route une crevaison …. la réparation me largue 30 km plus loin …. changement de chambre à air … tien tiens elle est un peu grosse cette chambre à air là … et zut ! inadaptée et trop grosse elle évacue le pneu hors de sa place ! Je reprends la chambre crevée , vérifie et répare de nouveau …. cette fois ci ça marche …. avec une petite frayeur : le bout de la valve tombe dans l’herbe … avez-vous déjà cherché une aiguille dans une botte de paille ? Je rentre au Bercail à 1 heure du matin …. Quel bonheur que de rouler de nuit à la fraîche sur des routes peu encombrées ! Mon tour du sud de la Bretagne se termine : c'était génial
! |
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26/07/2006 email suite à une prise de vue en passant
sur le Port de la Trinité Merci Virginie pour votre appréciation de mon travail |
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Objet : merci et continuez, c'est génial ! Vous avez eu la gentillesse de me photographier avec mes enfants lors de nos vacances à la Trinité sur Mer.... une petite maman du nord avec ses 2 enfants sur le port.... Vous m'avez donné votre carte pour allez visiter votre site, ce que j'ai fait. Permettez moi de vous dire que je trouve votre "travail" remarquable, magnifique et cela m'a beaucoup impressionnée. Je ne manquerai pas d'y retourner pour suivre l'avancement de votre périple et contempler vos magnifiques photographies. Mes revenus ne me permettent pas pour le moment de devenir "sponsor" mais l'idée me reste en tête. Je parlerai de votre site autour de moi pour que de nombreuses personnes puissent apprécier vos talents et votre passion. Je vous souhaite ce qu'il peut y avoir de meilleur pour la suite et vous adresse tous mes encouragements les plus sincères. Bon voyage ! Virginie HOEDEMAKER |
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10/02/2007 |
Velocyraptor sur le Journal Télévisé de France 2 à 13:00 h |
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21/05/2007 | -----Message d'origine----- |
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08/06/07 HERBIGNAC Bivouac entre Redon et Rennes RENNES DINAN ST MALO MT SAINT MICHEL PLOUBALLE (Cap Fréhel) PLAINTEL (par Lamballe) PLOUEZEC PAIMPOL PLOUGRESCANT PLOUMANACH ROSCOFF PLOUGUERNEAU LE CONQUET OUESSANT BREST ST THOIS PONTIVY |
NORD BRETAGNE Après deux jours de séchage toujours sous la pluie je mis le cap sur le Mont Saint Michel par une belle matinée ensoleillée ... quelques gouttes en cours de route et une rencontre pleine de menaces avec des gens du voyage. Ils se plaignent tous de leur mauvaise réputation mais en regard à leur comportement ce jour là il la méritent bien finalement ! Une bande de quatre types ont tenté de percuter ma remorque avec la plus grosse des Mercédès afin de m'immobiliser et bien sûr de m'avoir dès lors en leur pouvoir .... je l'ai échappé belle en forçant la vapeur sans en avoir l'air d'un petit geste de poignet sur les vitesses du Rolhoff ... et en appuyant à "fond" sur les pédales ... l'accélération résultante m'a permi de passer in-extremis malgré le coup de volant du chauffard suivi d'un dérapage intempestif... un peu plus loin des habitants me signalent un rassemblement de plusieurs centaines de gens du voyage en mission évangélique... et m'indiquent un chemin de traverse qui m'amènera à dépasser le campement à 50 mètres dans le dos des 4 larrons qui m'attendaient de nouveau sur la route ... j'effectue 30 mètres de pédalage effrennés pour être hors de vue et continuer mon chemin sans encombre ... comme dirait un copain "c'est fort de café" d'être maintenant ouvertement agressé sur la route par des hordes sauvages ... Le soir de mon arrivé après 98 km de "cabotage" sur les routes côtières, je rencontre Jérôme un photographe qui me shoote en train de grimper la rue étroit du Mont Saint Michel avec mon 4x4 de vélo ... puis le ciel nous gratifia plus tard d'un de ses plus beaux manteaux d'apparat ...pour une photo qui ressemble plus à un festival de lumière surnaturelle faite d'orages et de coucher de soleil qu'à une carte postale shootée à des millions d'exemplaires tous les ans .... Je m'en suis allé tranquilement du Mont Saint Michel jusqu'au
au Cap Fréhel d'une seule traite en zag ziguant entre les gouttes
...et les torrents orageux se déversant sur la route ... merci
Patagonia pour l'efficacité de tes vêtements ... voyager
le cul au sec dans un fauteuil de pédalo c'est quand même
la panacée ... bon pas génial le vent de face et je finis
par planter ma tente sous un véritable déluge de fin du
monde bien à l'abris dans le préau du camping de Pléboule
... accueil génial et comme le dit Kersauzon en Bretagne finalement
il ne pleut que sur les cons ... vive les bretons ! De Plaintel à Plouézec pays de mon enfance ... les retrouvailles avec de nombreuses personnes qui plus de 45 ans plus tard se rappellent encore de moi gamin dans les rues du village... les vieilles valeurs perdurent au pays du Goélo face à la montée d'un totalitarisme judiciaire effrenné imposant ses déviances sous prétexte de "loi" et la perte des valeurs du respect humain le plus élémentaire. Ce fût une grande émotion de retrouver ce petit voilier vert de Job le Hoguillard ... finissant ses jours au vert dans un champ de moutons après une belle carrière passée sur la Grande Bleue à nourrir en poissons les habitans de la ville mais aussi en rêves d'aventures bon nombre de ses enfants sur plusieurs générations. Ce bateau fait partie du patrimoine historique de Plouézec. J'espère le revoir un jour au mouillage à Port Lazo. Combien de gamins ont comme moi eut la chance d'aller à la pêche avec ce vieil homme de la mer au coeur tendre qui a passé sa vie sur les bancs d'Islande à pêcher la morue. Il est impossible de comparer la souffrance humaine, mais le pire de l'aventure de Guillomet dans les Andes était le pain quotidien des pêcheurs à Islande pendant de long mois d'hivers dans les pire tempêtes de l'Atlantique Nord sous le Cercle Polaire. De Plouézec et ces retrouvailles avec la vrai famille que sont
mes amis d'enfance je "tire un bord" vers Ploubaz, l'Arcouest
et Loguivy de la Mer où finalement ma tente rend l'âme laissant
monter à 3 heure du matin une véritable marée ...
un petit défaut de fabrication ... le tapis de sol mal enduit n'était
pas étanche .... mais le fabricant m'en renvoit une 24 heures chrono
par courrier spécial .... plutôt efficace ... on ne vous
laisse pas tomber chez Black Diamond ... d'ailleurs j'en profite pour
dire ici combien cette tente est géniale ... elle a résisté
à des bourasques venues du large à Camaret face à
l'Atlantique dans des orages aux airs de tornade ... mon vélo a
volé à 15 mètres alors que je dormais tranquille
protégé des bourrasques par une simple paroi de tissu ...
pas une goutte de condensation non plus dans cette mono paroi au tissus
extraordinairement efficace. Je profite de l'immobilisation forcée
pour trier et légender mes photos .... .... patience pour les photos ... elles arrivent très bientôt ... Jean Floch le Dauphin serait mort. Pour information : que dire de ces brutes qui du côté de la pointe de Brézéllec se vantent d'avoir tiré ou même lancé des grenades sur Jean Floch le Dauphin ? ... ce comportement inadmissible relève de la barbarie . Si Jean Floch ne reparaît plus sur nos côtes, les responsables sont parmis les plaisanciers qui amarrent leurs bateaux dans ce petit port de mouillage ... enfin le mot plaisancier n'est peut être pas le bon vu l'activité de pêche "professionnelle" pratiquée par une majorité d'entre eux.... PAIMPOL Au fur et à mesure de mon voyage de plus en plus de voitures me doublant s'arrêtent un peu plus loin ... pourtant je ne suis pas dopé mais mon vélo est jaune et ça roule: les occupants applaudisent au passage et font des bouts de films ou des photos ... Il est probable que l'authenticité du projet et de ma démarche y sont pour quelque chose.... Le réchauffement de la planète est en train de nous apporter
des changements climatiques profonds . Toutefois je ne ressens personnellement
aucun besoin de racheter des taxes carbone pour justifier de mes pédallées
photographiques et puis si un jour j'ai besoin d'un hélicoptère
pour faire des photos aériennes je l'utiliserai sans faux semblant. PLOUGRESCANT (voir les photos) Il est génial le camping de Plougrescant avec son cimetière d'épaves juste à côté.. Génial l'accueil de la population. Superbe cette petite chapelle au clocher tordu, géniale la rencontre avec un vieux pote Jacques Lainé réalisateur pour TF1 Ushuaïa, génial l'accueil dans un jardin près de Port Scaff... et puis badaboum ! sur la route goudronnée menant au Gouffre du Diable et à cette si "fumeuse" petite maison encastrée dans les rochers, une jeune femme s'avance vers moi les bras tournoyant tel les moulins épouvantail de Don Quichote "C'est interdit à tous types de véhicules! demi tour
!" La région de Plougrescant est fort belle mais sa réputation
déjà malmenée en souffre certainement. Dans l'état
actuel, je recommande à tous les randonneurs à vélo
d'aller dans ce beau pays mais de contacter l'office du tourisme local
(dont l'accueil est super génial et chaleureux) avant d'affronter
lourdement chargé un retour déçu dans les pentes
et raidillons à fort pourcentage du secteur (ou alors débarassez
vous de tout objets précieux et bardez votre vélo d'anti-vols) En 2008 En parlant de Belle-Île et après de très nombreuses expéditions dans toute la Bretagne : quel bonheur cet endroit ou la gentillesse et la qualité humaine des habitants est sans égal ... voici quelques photos de cette île magique où je n'ai qu'une envie : y retourner faire plus de photos. Le temps passe si vite : 2009 Peu de temps pour écrire ici : il y a eu
beaucoup de kilomètres et d'images et puis l'édition de
DVD destinés
à "sponsoriser" mes expéditions photos (pensez
à ces produits qui sont une très belle idée de cadeaux
et de surcroît originale.... vous feriez une "pierre deux coups"
en faisant plaisir et en encourageant une démarche photographique
éco-citoyenne)... ça permet de mettre des carottes dans
le réservoir de "l'âne" qui n'a d'autre source
de survie ....enfin si, il me reste encore le bonnet d'âne, le flacon
de vinaigrette et une herbe plus verte qu'ailleurs sur le bord des routes
bretonnes :=) 2O10 Et bien oui j'ai réalisé récemment que je suis en train de couvrir l'équivalent d'un tour du monde à vélo soit 40 075 km ... ce sera cette année au rythme ou je roule . Moi je trouve ça amusant mais ce n'est ni une performance ni un objectif en soit car des milliers de "gamins" font leur "tour du monde" avec parfois plus ou moins de kilomètres mais souvent dans des conditions bien plus "rock'n roll". Mais bon à chacun son voyage et comme j'ai
eu la chance de voyager pour mon métier de photographe dans de
nombreux pays j'ai appris que l'herbe n'est pas plus verte ailleurs et
j'avais quelques envies photographiques de ma Bretagne ... Au début , si je n'avais pas eu à voyager avec du matériel photo très lourd je n'aurai pas choisi un tricycle à cause de sa lenteur même si celui ci offre dans certains cas plein d'avantages et un certain fun. Le deux roues Velokraft VK3 en carbonne m'a offert des moments formidables.
C'est un vélo d'une efficacité remarquable de surcroît
doublé d'une esthétique inégalée.
Le carbonne ? c'est un matériaux fantastique et malgré tous
les mauvais traitements occasionnés par les aléas du voyage
Freedom Wheel est resté présent à son poste. Mais voilà que depuis quelques années le matériel photo lui aussi évolue et perd du poids et du volume. Me re-voilà donc depuis quelques temps à imaginer un low racer pour voyager ... ce qui est totalement anachronique ... oui , c'est plutôt contradictoire ... mais mais ... comme je n'aime bien pas trainer sur les routes... l'idée fait son chemin et l'occasion le larron . Toxy ZR Voilà que dans un salon à Rennes je m'assois par hasard sur un petit vélo jaune (question de couleur ?) .... trop tard ! c'est le coup de foudre ! L'effet Toxy ZR !... essayez ! vous verrez c'est étonnant ! Je ne peux m'empêcher d'appuyer sur la pédale de ce fauteuil incroyablement confortable et hop ! me voilà parti fendre la foule du salon sous les yeux éberlués de Philippe le directeur de Velofasto à Rennes... qui comprend spontanément qu'il n'avait d'autre choix que de m'ouvrir au retour la porte de la cage pour me laisser sortir faire un tour à l'extérieur. L'engin est absolument génial. Ouah ! les acccélérations sont époustouflantes ... tout ça dans un confort de fauteuil dans un salon ... avec une inclinaison d'avion de chasse lors d'une petite mise en orbite autour d'un rond point à pleine vitesse.... avec un contrôle absolu et sous les applaudissements nourris de spectateurs héberlués eux aussi par le look de l'engin en pleine action. La trajectoire est sous contrôle absolu et ça fonce ! génial ! Ajoutez à celà une polyvalence évidente, un pliage dans une valise de transport pleine de promesses de voyages lointains ... et un coffre arrière profilé extraordinairement efficace tant sur le plan du volume (75 litres) que de l'aérodynamique puisqu'il réduit l'effet de dépression autorisant de ce fait des vitesses plus grandes au delà d'une trentaine de km à l'heure hummm !... la descente de Mûr de Bretagne ... ça va chauffer ! .... sans oublier le côté look futuriste qui séduit le photographe incorruptible que je suis. Bon c'est vrai le Toxy ZR n'a pas l'aspect rétro qu'offre mon VK3 que j'entends trembler de la chaine et grincer du Rohloff au moment ou j'écris ces lignes ... mais il a un look différent plus moderne et tout aussi intéressant . Sa construction allemande zéro défaults laisse présager de belles journées de voyage et de travail photographique sans souccis mécaniques et ce d'autant plus qu'il sera équipé du fameux moyeu Rohloff. Ben oui ! comme vous le comprenez je viens de craquer ! .... et quelque part comme aurait pu le chanter Renaud ce n'est pas le bonhomme qui adopte le vélo, c'est le vélo qui adopte le bonhomme ! Un vélo sans Rohloff ? c'est pas un vélo ! Là aussi l'expérience parle: plus de soucis mécanique intempestif ! Mes vélos sont équipés d'un boîtier
Rohloff : tout simplement génial ! Je peux redémarrer en
changeant de vitesse à l'arrêt quelque soit la charge dans
la remorque. C'est vraiment très pratique dans les côtes
mais aussi en ville aux feux rouges. Par ailleurs, j'ai oublié
ce qu'étaient les plantages par embourbement dans la gadoue ou
sur les sols sabloneux (un coup de poignet suffit pour rétrograder
les vitesses et se sortir du trou avant même d'être planté)
. L'autre avantage de ce système au delà de sa souplesse
d'usage sur la route est la tranquilité d'esprit et aussi l'endurance
dont il fait preuve. Fini les réglages de dérailleur et
la mécanique. Fini le risque d'endommager un dérailleur
fragile. Finalement le coût de cette boîte de vitesse est
vite amorti car la chaîne et les pignons s'usent beaucoup moins
vite. Changer réparer, ça finit par coûter cher non
seulement en argent mais aussi en poids de pièces de rechange et
en outillage. Par ailleurs, le parapluie du rayonnage symétrique
rend la roue beaucoup plus solide à la charge et aux contraintes. Mai 2010 Le quotidien du voyageur est plein de rencontres. Voici un échange de mail concernant l'achat de mon programme La Mer en téléchargement libre dans ce lien ................. Aucun problème pour l'attente... Ouf ! et vraiment désolé pour le contre temps ... en
fait lorsque je voyage je regarde mes mails sur un serveur différent
qui ne me sépare pas tous les spams ... comme le serveur est lent
et que j'ai plusieurs milliers des spams ... galère ! Envoyé : mardi 1 juin 2010 10:40 Email du Rédacteur en Chef du magazine "Mer et Bateaux" |